Habari

Kila mtu anafahamu kila aina ya compressors na turbines za mvuke, lakini je, unaelewa jukumu lao katika kutenganisha hewa?Warsha ya kutenganisha hewa katika kiwanda, unajua jinsi ilivyo?Kutenganisha hewa, kwa urahisi, hutumiwa kutenganisha vipengele mbalimbali vya gesi ya hewa, uzalishaji wa oksijeni, nitrojeni na seti ya gesi ya argon ya vifaa vya viwanda.Pia kuna gesi adhimu kama vile heliamu, neon, argon, kryptoni, xenon, radon, nk.

Hewa kutenganisha vifaa katika hewa kama malighafi, kwa njia ya mzunguko compression kina kufungia hewa ndani ya kioevu, kisha baada ya marekebisho na hatua kwa hatua kutoka kwa kujitenga kioevu hewa kutoa oksijeni, nitrojeni na Argon katika vifaa vya gesi ajizi, kama vile kutumika sana kawaida. tasnia mpya ya kemikali ya makaa ya mawe, madini, kitaalamu, mbolea kubwa ya nitrojeni, usambazaji wa gesi, nk.

Kwa kifupi, mchakato wa mfumo wa kutenganisha hewa ni pamoja na:

■ Mfumo wa kukandamiza

■ Mfumo wa kupoa kabla

■ Mfumo wa utakaso

■ Mfumo wa kubadilishana joto

■ Mfumo wa utoaji wa bidhaa

■ Mfumo wa upanuzi wa friji

■ Mfumo wa mnara wa kunereka

■ Mfumo wa pampu ya kioevu

■ Mfumo wa ukandamizaji wa bidhaa

Tunaanzisha vifaa moja kwa moja kulingana na mchakato wa mfumo wa kutenganisha hewa:

Mifumo ya compression

Kuna chujio cha hewa cha kujisafisha, turbine ya mvuke, compressor hewa, supercharger, compressor chombo, nk.

(1) Self-kusafisha chujio kwa ujumla kuongezeka kwa ongezeko la kiasi hewa, idadi ya cartridge chujio huongezeka, idadi ya tabaka ni kubwa, kwa ujumla zaidi ya 25,000 ngazi ya safu mbili, zaidi ya 60,000 ngazi ya tatu safu layout;Kwa ujumla, compressor moja inahitaji mpangilio tofauti wa chujio, na wakati huo huo, hupangwa katika tuyere ya juu.

(2) turbine mvuke ni shinikizo mvuke upanuzi kazi, kuendesha mzunguko impela Koaxial, ili kufikia aina ya kazi ya kati kazi.Kuna aina tatu za kawaida za turbine ya mvuke: kuganda kamili, shinikizo la mgongo kamili na kusukuma, kinachotumika zaidi ni kusukuma.

(4) uwekezaji wa compressor hewa kwa ujumla kubwa hewa kujitenga kifaa ni uniaxial isothermal centrifugal compressor, matumizi ya nishati ya nje ni kuhusu 2% ya chini kuliko ile ya ndani, na uwekezaji ni 80% ya juu;Compressor ya hewa inachukua uingizaji hewa wa plagi, haiweki bomba la kurudi nyuma, kwa ujumla ina mahitaji ya chini ya kufyonza ya kupambana na kuongezeka, valve ya mwongozo wa inlet hutumiwa kwa udhibiti wa mtiririko, vitengo vya ndani vilivyoagizwa ni vya daraja la nne compression ya daraja la tatu la baridi (ya mwisho. hatua haijapozwa).Compressor kuu ya hewa ina mfumo wa kuosha maji ili kuosha sediments kutoka kwenye nyuso za impela na za volute katika ngazi zote.Mfumo umefungwa na injini kuu.

(5) uwekezaji wa kifaa cha jumla kikubwa cha kutenganisha hewa cha supercharger inachukua aina mbili za compressor ya uniaxial isothermal centrifugal na compressor gear centrifugal, kati ya ambayo aina ya gear ina faida kubwa zaidi katika matumizi ya nishati, hasa katika hali ya shinikizo kiasi kikubwa.

(6) Compressor ya gesi ya chombo kwa ujumla ina aina tatu: mashine ya screw isiyo na mafuta, aina ya pistoni na aina ya centrifugal.Kwa sababu aina piston na aina centrifugal mafuta ya asili ya bure, hivyo hawana haja ya mafuta kuondolewa kifaa, tu haja ya kusaidia kukausha kifaa (kuondoa maji) na usahihi filter (pamoja na chembe imara) inaweza kuwa;screw mashine kwa ujumla ina aina mbili za mafuta na hakuna kuondolewa mafuta na mafuta, mafuta sindano screw mashine haja ya kuweka kifaa kuondolewa mafuta, wakati huo huo haja ya kuweka juu sana usahihi kuondolewa mafuta filter, ili kukidhi mahitaji ya mchakato, faida ya aina hii ni nafuu;Screw isiyo na mafuta kwa kutumia rotor kavu au lubrication ya maji, aina hii ya faida ni hakuna mafuta, hasara ni kwamba bei ni ghali zaidi.Uwezo wa gesi chini ya 500NM ³/h unafaa kwa kuchagua aina ya bastola;Kiasi cha gesi katika 2000Nm³/h ifuatayo inayofaa kwa mashine ya skrubu au mashine ya bastola;Kiasi cha gesi ni zaidi ya 2000Nm³/h, yaani, mifano mitatu inaweza kuchaguliwa.Wakati kiasi cha gesi ni kikubwa, compressor ya centrifugal ina faida ya sehemu ndogo za kuvaa, na ni rahisi kudumisha na gharama nafuu.

Compressor ya chombo hutumiwa wakati wa kuendesha gari, na hutolewa na purifier ya molekuli ya ungo baada ya operesheni ya kawaida.

Mfumo wa kupoa mapema

Mnara wa kupozwa hewa wa mfumo wa baridi una aina mbili: mzunguko uliofungwa (mnara uliopozwa hewa umegawanywa katika sehemu za juu na za chini, na maji yaliyohifadhiwa huzunguka kati ya sehemu ya juu ya mnara uliopozwa hewa na mnara uliopozwa na maji. ) na mzunguko wa wazi (uingizaji na mfumo wa maji unaozunguka).Mzunguko uliofungwa hutumiwa hasa katika mimea ya kemikali yenye ubora duni wa maji, na maji safi na kemikali zinahitaji kuongezwa.Mzunguko wa wazi hutumiwa sana, lakini mfumo wa maji unaozunguka pia unahitaji kujaza maji safi mara kwa mara, na mfumo wa precooling pia unahitaji kuzingatia hali ya majira ya joto.

Mnara wa kupozea hewa kwa ujumla umeundwa kwa ajili ya sehemu ya chini ya pete ya 1 m Φ76 ya chuma cha pua (joto la juu), 3 m Φ76 pete ya polipropen iliyoimarishwa (kubwa flux), 4 m Φ50 pete ya polipropen iliyoimarishwa.

Pia kuna aina mbili za mnara wa baridi wa maji: aina mbili za sehemu (hakuna chanzo cha baridi cha nje, maji taka kavu nitrojeni ahueni baridi ni ya kutosha, ili mfumo wa awali wa baridi uhakikishwe, lakini upinzani umeongezeka mara mbili, (mita 7 +7 mita φ50). pete ya polypropen pall) na aina ya sehemu (yenye chanzo cha baridi cha nje, mita 8 φ50 pete ya polypropen pall).

Kwa kuongezea, sehemu zote za maji ya mfumo wa upoaji kabla ya baridi zinapaswa kuwekwa na vichungi (kwa ujumla seti 6: pampu 4, ingizo la maji la mnara wa kupoeza maji, kiingilio cha maji cha upande wa uvukizi wa kiboreshaji cha maji) ili kuzuia uchafu usiletwe ndani ya bomba. mfumo.Athari ya mfumo wa upoaji kabla ya baridi iligunduliwa kama ifuatavyo: gesi ya kutoka ya sehemu ya chini ya m 4 ya kufunga ilikuwa 1℃ chini kuliko maji ya kuingia;Gesi kwenye pato la sehemu ya kufunga ya mita 8 katika sehemu ya juu ni 1℃ juu kuliko maji.Kwa ujumla, kipimo cha joto kinawekwa katikati ya mnara uliopozwa na hewa (iliyopanuliwa ndani ya mambo ya ndani).

Mfumo wa utakaso

Mfumo wa utakaso unaotumiwa na adsorber una mtiririko wa axial wima, kitanda cha kitanda cha mlalo na mtiririko wa wima wa radial tatu.

Mtiririko wa axial wima hutumiwa hasa kwa daraja la 10,000 (kipenyo kimekuwa hadi 4.6m) chini ya vifaa vya kuunga mkono vya kutenganisha hewa, unene wa kitanda 1550∽2300mm, safu mbili na safu moja inaweza kupangwa, usambazaji wa axial wima wa mtiririko wa hewa ni bora zaidi.

Kitanda cha kitanda cha mlalo hutumiwa hasa kwa kusaidia vifaa vya kutenganisha hewa kubwa na ya kati.Unene wa kitanda ni 1150mm (ungo wa Masi) +350mm (gundi ya alumini).

Adsorber ya mtiririko wa radial wima inaweza kutumia kwa ufanisi nafasi ya ndani ya chombo, ili eneo la safu ya adsorption ya kipenyo sawa na kupanuliwa kwa karibu mara 1.5, ambayo inaweza kupunguza kwa ufanisi urefu wa mnara, wakati njia ya wima inachukua eneo ndogo.Kwa sababu mtiririko wa hewa unasambazwa sawasawa, tofauti na adsorber ya usawa, kiasi cha sieve ya Masi hupunguzwa kwa 20%, na matumizi ya nishati mbadala pia huhifadhiwa kwa 20%.

Hata hivyo, hasara ya mtiririko wa radial wima ni kwamba katikati ya mtiririko wa hewa imejilimbikizia (sekta), ambayo inafanya kuwa kasi zaidi kuliko muda wa kupenya wa mtiririko wa radial mlalo (CO2 <0.5ppm).Unene wa kitanda ni 1000mm+200mm, na mtiririko wa radial wima unaweza kukidhi usanidi wa vifaa vya kutenganisha hewa juu ya daraja la 20,000.

Kuna njia mbili za kupokanzwa upya: hita ya umeme na hita ya mvuke.

Hita ya mvuke ina mlalo (chini ya daraja la elfu 40), wima (zaidi ya daraja la elfu 40), hita ya mvuke yenye ufanisi wa juu (kiwango cha juu cha matumizi ya mvuke, kuokoa nishati 20%) mpangilio: hita ya mvuke (iliyo na hatua ya kugundua kuvuja kwa H2O);Hita ya umeme (matumizi mawili na kusubiri au matumizi moja na kusubiri) kwa sambamba (joto la juu na mpangilio wa chini wa kuingilia kati kwa kuzuia kuzuia kuungua nje, nyenzo za bomba la kupokanzwa ni 1Cr18Ni9Ti);Hita ya umeme (kukutana na uanzishaji upya, 250∽300℃) na hita ya mvuke sambamba;Hita ya umeme imeunganishwa katika mfululizo na hita ya mvuke (wakati joto la mvuke ni la chini, upinzani wa kuzaliwa upya ni kubwa).

Mfumo wa utakaso pia unahitaji kusanidi bomba la kuzaliwa upya kwa koo ili kukidhi mahitaji ya kuanza.Kwa kuongeza, valve ya usalama hutolewa kwa upande wa gesi ya kuzaliwa upya, na valve ya usalama hutolewa kwa upande wa hita ya mvuke ili kuzuia uvujaji au shinikizo la juu kwa upande wa shinikizo la juu la vifaa au valve, na pia. throttling overpressure.

Njia ya mtiririko wa kuzaliwa upya ina valvu ya kipepeo ya mwongozo ili kutenga upinzani, ili kufanya mnara wa jeshi kukimbia kwa utulivu (au la, tumia marekebisho ya muda ya valve kuu ya kudhibiti).

Hivyo mfumo wa kubadilishana joto

Joto kubadilishana mfumo madhubuti mseto kati ya kubuni kati yake katika exchanger huo joto, uhamisho joto moja kwa moja usawa kwa kila kati, matumizi ya chini ya nishati, lakini hii inaweza kusababisha exchanger joto kwa ajili ya mchakato wa ndani compression ya exchanger shinikizo la juu, itasababisha mkusanyiko wa ongezeko la uwekezaji, hivyo juu ya 20000 ngazi ya shirika au high-chini voltage compression joto exchanger kwa njia tofauti, zaidi ya kiuchumi, chini ya viwango vya 20000 wote kupitisha high shinikizo exchanger Configuration.

Bidhaa hiyo inatumwa nje

Oksijeni ya shinikizo la chini na bidhaa za nitrojeni, weka vali ya kudhibiti bidhaa na njia ya mtiririko wa matundu, ingiza kwenye kinyamazishaji (sehemu za ndani za nitrojeni za chuma cha kaboni, sehemu za ndani za oksijeni kwa chuma cha pua).Rushwa nitrojeni Mipangilio kwa maji baridi blowdown mnara (rushwa nitrojeni pigo-chini jukumu, changanya tena hasira, na kurekebisha shinikizo, athari ya mnara maji baridi mnara kipenyo unaweza kukidhi mahitaji ya kutokwa, hasa nitrojeni inaweza kupita katika hali hiyo, haina. kufanya mnara shinikizo la juu kukandamiza, maji baridi mnara upinzani kwa 6 kpa (mita 8 high kufunga), mabomba na valves 4 kpa, 2 kpa ya tofauti shinikizo vent angahewa, jumla ya 12 kpa).

Kwa bidhaa za oksijeni za shinikizo la juu, kupigwa kwa hatua mbili kunapitishwa kwa uingizaji hewa.Kwanza, pua za gesi za bidhaa yenye shinikizo la juu hutiririka hadi 10barG, kupitia bomba la kupunguza kelele la Monel, na sahani ya kupunguza kelele ya Monel imewekwa katikati.Kisha, kipenyo cha bomba kinapanuliwa kupitia bomba la kupunguza eccentric, na kiwango cha mtiririko wa kati ya oksijeni kinadhibitiwa chini ya 10m / s.Shinikizo la bidhaa za nitrojeni, bidhaa za nitrojeni kwanza zilipigwa hadi 10bar, kupitia sahani ya kupunguza kelele ya chuma cha pua, na kisha kwenye vent ya kelele ya throttling, vipengele vya kupunguza kelele vya kaboni;Valve ya oksijeni haitaendeshwa na watu (valve ya kudhibiti ni marufuku kuchukua gurudumu la mkono, na valve ya mwongozo imewekwa kwenye ukuta wa kuzuia mlipuko).

Anechoization mnara pia inaweza kuwa pamoja na mfumo kujazia, hewa compressor nyongeza kupunguza kelele (mahesabu kwa mujibu wa kiasi cha compressor hewa), kwa njia ya mnara anechoization, pamoja na mfumo wa utakaso shinikizo unafuu hewa, nyongeza kucheza backflow, kutokwa sehemu.

Mfumo wa upanuzi wa friji

Kuna aina tatu za kipanuzi, yaani, kipanuzi cha shinikizo la chini, kipanuzi cha shinikizo la kati na kipanuzi cha kioevu.

Kwa aina fulani ya kupanua gesi, mtiririko mkubwa wa kiasi cha kati ya kazi, juu ya ufanisi.Mtiririko wa jumla wa zaidi ya 8000Nm³ ufanisi wa kirefushi cha shinikizo la chini ni 85∽88%, ufanisi wa mtiririko chini ya 3000∽8000Nm³ utakuwa chini hadi 70∽80%.

Kipanuzi cha shinikizo la wastani kwa ujumla hupitisha kilichoagizwa kutoka nje ya nchi (vipuri).Uwezo wa hewa 8000Nm³/h au ufanisi zaidi wa kikuzaji kilichoagizwa kutoka nje 82∽91% (mwisho wenye shinikizo kwa pointi 4 chini);Ufanisi wa kikuzaji cha ndani 78∽87% (kwa shinikizo huisha kwa pointi 5 chini).

Kabla ya mashine ya upanuzi kuanza, ni muhimu kusafisha (kuondoa uchafu katika mfumo wa bomba na uchafu katika mashine ya upanuzi volute), na kisha kupitisha gesi ya kuziba (kawaida hutolewa na mwisho wa shinikizo), na kisha kutekeleza nje ya nje. mzunguko na mzunguko wa ndani wa mfumo wa mafuta.Baada ya kumaliza mtihani wa kuingiliana, inaweza kuanza.Baada ya kupitisha mtihani wa baridi, inaweza kuwa baridi iliyoimarishwa.Kuanza kwa baridi kunahitaji kuanza heater ya tank, ambayo sio lazima baada ya operesheni ya kawaida.Kwa wakati huu, moto na baridi ya kuzaa imekuwa na usawa.

Kiini cha kupanua kioevu ni kutumia kichwa cha shinikizo la kioevu cha shinikizo la juu kufanya kazi ya majimaji (wakati huo huo, enthalpy ya kioevu imepunguzwa, lakini ikilinganishwa na gesi, ni mbali sana).Kwa ujumla, zaidi ya 40,000 za vifaa vya kutenganisha hewa vya ndani vya daraja la 40,000 vinaweza kutumia kipanuzi cha kioevu kuchukua nafasi ya valve ya hewa ya shinikizo la juu.Faida yake ni kutumia kioevu upanuzi utaratibu wa baridi na upanuzi wa uzalishaji wa nguvu ili kufikia lengo la kuokoa nishati, kwa ujumla inaweza kufikia kuokoa nishati ya 2%, lakini uwekezaji wake wa Yuan milioni kumi.

Mfumo wa mnara wa kunereka

Mnara 1.5 ∽ 50000 kwa kutumia ungo sahani mnara ni zaidi, sahani mzunguko chini ya 15000 daraja kipenyo mnara faida zaidi (mtiririko wa kioevu ni convection ni muda mrefu, lakini kufanya tata), convection chini ya 30000 maombi ngazi zaidi, zaidi ya 15000 daraja ni kubwa, nne kufurika juu ya 30000 ngazi ya mnara ni kubwa, packed mnara na matumizi ya chini ya nishati, lakini urefu mnara kuongeza mita 5.Kutenganisha hewa juu ya daraja la elfu 50 ni faida zaidi, hasa wakati minara ya juu na ya chini imepangwa kwa sambamba.

Ufungashaji mnara hutumiwa kwa safu ya juu, safu ya argon coarse na safu nzuri ya argon.Mtengenezaji kwa ujumla ni Sulzer au Tianda Beiyang.Chanzo baridi cha safu mbaya ya argon kwa ujumla ni hewa ya kioevu yenye oksijeni, na gesi taka inaweza kutolewa kwenye bomba chafu la nitrojeni, kwa hivyo matumizi ya nishati huwa ya chini wakati mfumo wa argon umesimamishwa.Chanzo cha joto cha safu ya argon ni hewa ya kioevu yenye oksijeni au nitrojeni kwenye safu ya chini, na chanzo cha baridi kinaweza kuwa hewa maskini au nitrojeni ya kioevu.Kulisha inaweza kuwa awamu ya kioevu au awamu ya gesi.Ikumbukwe kwamba mahitaji ya kuziba ya aina ya sahani ya condenser ya mnara wa argon ghafi ni ya juu, vinginevyo itasababisha bidhaa zisizo na sifa za argon.

Upoaji mkuu una safu moja, safu mbili ya wima, safu mbili ya mlalo, safu wima tatu na upoaji mkuu wa filamu inayoanguka (oksijeni ya kioevu na oksijeni ya gesi chini, na mtiririko wa nitrojeni).

Kuna njia 6 ambazo mfumo wa kurekebisha mnara unaweza kupangwa:

(1) Mpangilio wa wima wa minara ya juu na ya chini ni mpangilio wa kawaida.Urefu ni wa chini, na kioevu kwenye mnara wa chini ni ngumu kuingia kwenye mnara wa juu au kiboreshaji cha mnara mbaya wa argon bila mnara wa chini (shinikizo la juu la nyuma la sehemu nzima ya kioevu kwenye bomba linaweza kuridhika, na kipenyo cha bomba hawezi kuwa ndogo kwa wakati huu);

(2) mpangilio wa wima, juu na chini kama mpangilio wa kawaida, urefu wa kati, kioevu ni vigumu kuingia kwenye mnara au condenser ya safu ya argon ghafi ya mnara kwa kutumia mstari wa stripping kuchukua kioevu kwenye mnara (usafirishaji wa bomba hukutana na rho nu squared> 3000, rho kwa msongamano, nu kama kasi ya mtiririko, nafasi ya ghuba katika urefu wa bomba linalovukiza kwa kiwango cha 1%, inahitaji kipenyo nyembamba kinachofaa, wakati huo huo, kiwango cha kioevu cha kupoeza sio kikubwa);

(3) Safu ya juu imepangwa katika sehemu ya sehemu ya argon.Pampu mbili za oksijeni zinazozunguka hutumiwa kuunganisha safu ya juu.Urefu wa chini wa safu ya juu unaweza kutatua tatizo ambalo kioevu kwenye safu ya chini haiwezi kuingia safu ya juu au condenser ya safu ya argon coarse.

(4) Safu ya juu imepangwa katika sehemu za sehemu ya argon na imeunganishwa na pampu ya mzunguko.Sehemu ya juu ya safu ya argon coarse iko katika sehemu ya juu ya safu ya juu, ambayo inaweza kupunguza nafasi ya sanduku la baridi.

(5) mnara wa kujitegemea mpangilio baridi, matumizi ya mzunguko pampu uhusiano, baridi kuu katika juu ya mnara, faida ni kwamba baridi kuu inaweza kufanyika kubwa sana;

(6) Mnara wa juu umepangwa kwa kujitegemea mahali pa baridi na kuunganishwa na pampu ya mzunguko.Sehemu ya juu ya mnara wa argon coarse iko kwenye sehemu ya juu ya mnara wa juu.Faida ni kwamba baridi kuu inaweza kufanywa kubwa sana na nafasi ya sanduku la baridi pia inaweza kupunguzwa.

Mfumo wa pampu ya kioevu

Mpangilio wa usawa wa pampu ya usawa chini ya bomba la mifereji ya maji (kioevu ndani ya bomba), unahitaji kuanzisha gesi ya joto (imewekwa kwenye pampu, au chujio cha pampu kabla, na kuzuia uchafu usiingie), hewa iliyotiwa muhuri, valve ya kutolea nje ya mifereji ya maji (mifereji ya chini ya mifereji ya maji); kutolea nje kwa juu) na mstari wa kurudi (kiingilizi cha kioevu), kasi ya pampu ya usawa haiwezi kuwa ndefu sana, shinikizo la jumla chini ya barg 30, pampu ya usawa kutokana na mpangilio wa usawa, mzigo wa kuzaa wa baridi ni bora, lakini kusawazisha kwa kasi ya rotor ni mbaya ya kutosha.

Pampu ya wima inachukua mpangilio wa aina ya kusimamishwa (bomba la inlet ni kubwa zaidi kuliko bomba la kukimbia), huzaa mvutano wa chini ni mkubwa, katikati ya mvuto wa rotor na shimoni huunganishwa tena, na kasi inaweza kuwa ya juu sana;Kwa ujumla juu ya 30bar, ni muhimu kuweka: kurudi hewa mbele ya pampu (kumbuka kuwa hakuna pampu ya usawa), gesi ya joto (iliyowekwa mbele ya chujio cha pampu, ulaji wa juu wa hewa), gesi ya kuziba, valve ya kutokwa (chini). kutokwa, kutolea nje kwa juu, angalia ikiwa ni baridi kabisa wakati wa baridi) na bomba la kurudi (kurudisha awamu ya ulaji wa kioevu).Pampu wima ujumla hatua mbalimbali, kurudi bomba mahitaji ya barabara wala kuwa chini (gorofa, au kutega zaidi), vinginevyo itakuwa kusababisha gesi haiwezi kuruhusiwa, rahisi kusababisha cavitation pampu.Kwa kuongeza, motor ya pampu ya joto la chini inahitaji kuweka bomba la kupiga ili kuzuia overheating katika majira ya joto na baridi wakati wa baridi.

Kioevu pampu ya oksijeni kioevu pampu ya nitrojeni ya kusubiri katika hali ya baridi, ambayo shinikizo la gesi ya kuziba ya pampu ya nitrojeni ya kioevu ni zaidi ya 7barG;Shinikizo la gesi ya kuziba ya pampu ya oksijeni ni 4barG (shinikizo la mnara wa chini linaweza kufikiwa na nitrojeni);Mzunguko kioevu argon pampu, matumizi moja na kusubiri moja, kuziba gesi ujumla antar kioevu Argon vaporization muhuri, mtiririko inahitajika kuwa na 20% margin.Mkuu kioevu Argon pampu yenyewe reflux valve shinikizo-by-pass kudhibiti, plagi valve kudhibiti mtiririko wa ngazi, kwa kutumia kudhibiti mara mbili mzunguko.

Mfumo wa compression wa bidhaa

Nitrojeni kupenya inaweza kukutana kwa ujumla USITUMIE hewa, nitrojeni turbine compressor shinikizo ni ya juu, aina ya gear ni kuokoa nishati zaidi.

Oksijeni kupitia safu ya shinikizo la silinda moja (shinikizo la chini) na silinda mbili (shinikizo la juu na silinda ya shinikizo la chini) (mgandamizo wa kiwango cha 8 hadi bar 30), kwa ujumla chini ya 30 barg, unahitaji kuanzisha 5 barg kuziba gesi ( shinikizo la nitrojeni inaweza kukutana), wakati huo huo, kutokana na kati ya oksijeni kwa joto la juu shinikizo HuoHuan sababu, sehemu zote za mtiririko kupitisha aloi ya shaba, unahitaji kuanzisha nitrojeni ya usalama, kwa kawaida kwa kuzingatia uhandisi kubuni;Bei ya kupenya kwa oksijeni iliyoagizwa ni ya juu, takriban mara 2 ya ile ya ndani, kwa ujumla haitumiki, kwa sasa zote hutegemea kupenya kwa oksijeni ya oksijeni, shinikizo la kutokwa 3∽30barG, mtiririko wa 8000Nm³/h hapo juu unaweza kufikiwa.Hata hivyo, kiwango cha mtiririko ni kidogo na ufanisi wa upenyezaji wa oksijeni ni mdogo, kwa ujumla 8000Nm³/h (55%) ∽80000Nm³/h (68%).

Jumla kutumika kwa mchakato compression ya oksijeni, kutoka 3 ∽ 30 barg walikuwa, lakini mara nyingi na compression ya ndani mchakato wa nyongeza (kwa ujumla zaidi ya 70% ufanisi, pia ina vikwazo trafiki, ufanisi ni kubwa kuliko oksijeni kupitia pointi zaidi ya 10, ni. inaweza hata kukabiliana na compression kiasi kidogo katika compression baada ya joto faida ya hasara ya ziada ya nishati, lakini compression ya ndani kwa ajili ya shinikizo chuma haja ya kuboresha, ili kuepuka kushuka kwa mfumo wa kubadilishana joto) ni ikilinganishwa, na matumizi ya nishati baada ya mpango kuamua. .

Je! ni kampuni gani zinazojulikana katika tasnia?

Iko katika hangzhou fuyang h gesi katika ukanda wa maendeleo ya kiuchumi na teknolojia ya ushirikiano wa sayansi na teknolojia ya Zhejiang., LTD ni mtaalamu anayejishughulisha na utafiti na maendeleo ya vifaa vya gesi ya viwanda, uzalishaji na usimamizi kama moja ya makampuni ya biashara, kampuni ina kituo cha r & d, kituo cha huduma ya utengenezaji na uuzaji, wafanyikazi wa kiwango cha juu wa kitaaluma na kiufundi, kutoa wateja kwa ushauri wa kiufundi, muundo wa programu, utengenezaji wa bidhaa, mafunzo ya wafanyikazi, usakinishaji, utatuzi na huduma zingine.