Habari

Ikiathiriwa na hali ya hewa ya joto la juu, vifaa vya nguvu vya chanzo cha hewa - compressor hewa katika mashine ya kutengeneza nitrojeni ya PSA inaweza kuacha, ambayo inaweza kusababishwa na sababu zifuatazo:

(1) Shinikizo la moshi wa kishinikiza hewa katika mashine ya kutengeneza nitrojeni ya PSA ni kubwa mno.Wakati shinikizo la kutolea nje linazidi shinikizo lililopimwa, operesheni ya muda mrefu itasababisha compressor na injini ya dizeli joto kutokana na mzigo mkubwa, na kusababisha kuzima kwa compressor hewa.Katika kesi hiyo, ni muhimu kuangalia na kurekebisha valve ya shinikizo, na kisha uangalie mfumo wa kudhibiti dizeli na vinginevyo kushindwa.

(2) Radiator imefungwa.Wakati kuna vumbi zaidi kuruka karibu na compressor hewa, operesheni ya muda mrefu ya compressor hewa itasababisha uso wa radiator kuambatana na safu ya vumbi au mafuta, na muundo wa ndani ni rahisi kuzuiwa na mkusanyiko wa kiwango cha mafuta, kinachoathiri athari ya uharibifu wa joto.

(3) Kiwango cha mafuta ya mafuta ya kupoeza ni cha chini sana.Wakati compressor ya hewa inachunguzwa, kiwango cha mafuta kinapaswa kuongezwa mara moja wakati ni chini ya mwisho wa chini wa tube ya ukaguzi.

(4) Kichujio cha mafuta cha mashine ya kutengeneza nitrojeni ya PSA ni chafu sana.Wakati chujio cha mafuta kwenye compressor ni chafu sana, mafuta ya upinzani hayawezi kuingia kwenye compressor kulingana na kiwango cha kawaida cha mtiririko, na compressor itakuwa joto haraka kutokana na kutosha kwa mafuta ya baridi.Wakati tofauti ya shinikizo la mafuta ndani na nje inazidi 0.18Mpa, kipengele cha chujio kinahitaji kubadilishwa.

(5) Kiini cha kitenganishi cha mafuta na gesi ni chafu sana.Wakati msingi wa kutenganisha mafuta na gesi ni chafu sana, mafuta huathiri mzunguko kutokana na upinzani mkubwa, na kusababisha kuzima kwa joto.Katika kesi hii, tofauti ya shinikizo kabla na baada ya kupakia inapaswa kuhukumiwa.Wakati tofauti ya shinikizo kati ya ncha mbili ni 3 mwanzoni mwa kuanza au tofauti ya juu ya shinikizo inafikia 0.1Mpa, msingi wa kitenganishi cha mafuta na gesi unapaswa kusafishwa au kubadilishwa.

(6) Lebo ya chini ya mafuta au ubora duni wa mafuta.Wakati mafuta maalum kwa compressor kimeundwa katika compressor hewa ni chini katika studio au duni katika ubora, mnato na joto maalum hawezi kufikia kiwango, na kusababisha joto ya juu sana.