Habari

Autoclaves zinatumika leo katika tasnia kadhaa, kama vile utengenezaji wa composites na matibabu ya joto ya chuma.Autoclave ya viwandani ni chombo cha shinikizo la joto na mlango wa kufungua haraka ambao hutumia shinikizo la juu kusindika na kuponya vifaa.Inatumia joto na shinikizo la juu kuponya bidhaa au kuua mashine, vifaa na ala.Aina kadhaa za vifungu otomatiki hutengenezwa kama vile viunganishi vya mpira / vulcanizing viotomatiki, safu za otomatiki zenye mchanganyiko, na aina zingine nyingi za safu otomatiki za viwandani.Autoclaves hutumiwa katika tasnia kadhaa kusaidia katika utengenezaji wa composites za polymeric.

Mchakato wa kuweka kiotomatiki huruhusu watengenezaji kutoa vifaa vya ubora wa juu.Joto na shinikizo katika autoclave hutumiwa kwa bidhaa mbalimbali, kusaidia katika kuboresha ubora wa jumla na nguvu za bidhaa hizi.Kwa hivyo, mashine na ndege zinazotumiwa katika tasnia ya anga zinaweza kushughulikia mazingira magumu.Watengenezaji wa otomatiki wanaweza kusaidia katika kutengeneza viotomatiki vyenye mchanganyiko vinavyoweza kutoa bidhaa bora.

Wakati sehemu za mchanganyiko zinapoundwa na kuponywa, shinikizo katika mazingira ya autoclave huwaweka katika hali ambayo huwaka sana kutokana na shinikizo la kuongezeka na joto ndani ya autoclave.Hata hivyo, baada ya kuponya kukamilika, sehemu hizi ni salama na hatari ya mwako ni karibu kuondolewa.Wakati wa mchakato wa kuponya, composites hizi zinaweza kuwaka ikiwa hali zinazofaa zingekuwepo - yaani, ikiwa oksijeni ingeanzishwa.Nitrojeni hutumiwa katika vijifungashio kwa vile ni ghali na ni ajizi, hivyo haitashika moto.Nitrojeni inaweza kuondoa gesi hizi zisizo na gesi kwa usalama na kupunguza hatari ya moto kwenye kiotomatiki.

Autoclaves inaweza kushinikizwa na hewa au nitrojeni, kulingana na mahitaji ya wateja.Kiwango cha sekta kinaonekana kuwa hewa ni sawa hadi joto la karibu 120 deg C. Juu ya halijoto hii, nitrojeni kwa kawaida hutumiwa kusaidia uhamishaji wa joto na kupunguza uwezekano wa moto.Moto sio kawaida, lakini unaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa autoclave yenyewe.Hasara inaweza kujumuisha mzigo kamili wa sehemu na wakati wa chini wa uzalishaji wakati matengenezo yanafanywa.Moto unaweza kusababishwa na kupokanzwa kwa msuguano wa ndani kutoka kwa uvujaji wa mfuko na exotherm ya mfumo wa resin.Kwa shinikizo la juu, oksijeni zaidi inapatikana kulisha moto.Kwa kuwa sehemu yote ya ndani ya chombo cha shinikizo lazima iondolewe ili kukagua na kurekebisha sehemu ya gari baada ya moto, uchaji wa nitrojeni unapaswa kuzingatiwa.*1

Mfumo wa kiotomatiki lazima uhakikishe kwamba viwango vya shinikizo vinavyohitajika katika autoclave vinafikiwa.Kiwango cha wastani cha shinikizo katika vioto vya kisasa ni pau 2 kwa dakika.Siku hizi, sehemu nyingi za otomatiki hutumia nitrojeni kama njia ya shinikizo badala ya hewa.Hii ni kwa sababu vifaa vya kuponya vya autoclave vinaweza kuwaka sana kwenye anga ya hewa kwa sababu ya uwepo wa oksijeni.Kumekuwa na ripoti kadhaa za moto wa autoclave unaosababisha kupotea kwa sehemu hiyo.Ingawa nitrojeni huhakikisha mizunguko ya tiba ya otomatiki isiyo na moto, uangalifu lazima uchukuliwe ili kuepuka hatari kwa wafanyakazi (uwezekano wa kupumua hewa) katika mazingira ya nitrojeni kutokana na viwango vya chini vya oksijeni.